スバル360ドアー切開鈑金作業
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   スバル360ドアー切開鈑金作業 
ドアーこの様な状況ですが修理するにはインナーパネルを
切開して
ご覧の要に切り取り
鈑金作業です   
切り取りましたインナーパネルを一部修正して   
元の位置に溶接ですが、
ガラスを取り外せず(ガラス欄が絶版に成り取り外すと
使えなくなる為取り外せずスパーターシートで溶接火花を
ガラスに付かない用カバーしながら溶接する。
溶接。
ガラスを取り外したい所ですがガラス欄が取り外せず、
また、絶版でガラス欄も無い為、作業が大変です。
ドアーストッパー部分が壊れていて、クオーター部分も修理
対象です。
こちらの部分のインナーパネルの切開して
修理しますが、
腐食が酷く   
ドアーストッパー部分のネジが折れて残り取り外して
ナットを溶接
腐食部分を直し   
  ネジ山を修正(溶接時ネジ山部分にスパーターが付いた
可能性が有るのでタピングで除去) 
 修正したパネルを元の位置に溶接  
インナーパネルが出来上がりアウターパネルの修理
腐食部分のアウターパネル制作して
溶接作業
インナーに手だ入らないので溶接が大変です
溶接完了でフェザーエッジサンデング
フェザーエッジサンデング
ドアー修正が出来クオーターパネル鈑金
パテ塗作業
パテ塗作業
取外しパテ研ぎ後サフエーサー塗装
塗装作業終了
後はガラス取付作業
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